単列円筒ころ軸受は、回転シャフトが軸方向のスペースをあまり消費せずに大きなラジアル荷重を支える必要がある場合に最適な選択肢です。 1列の円筒ころが軌道面に線接触しているため、同サイズのボールベアリングと比べて高いラジアル定格荷重と高い剛性が得られます。トレードオフも同様に明らかです。ほとんどの設計では軸方向の荷重がほとんどまたはまったくかからず、位置ずれの許容度が低くなります。ギアボックス、電気モーター、破砕機、コンベア、工業用ポンプなど、ラジアル力が支配的な用途の場合は、多くの場合、単列円筒ころ軸受が最も効率的な出発点となります。このガイドでは、ボール ベアリングの製造方法、適切なリブの設計とクリアランスの選択方法、深溝ボール ベアリングと比較してボール ベアリングが適合する場所について説明します。
単列円筒ころ軸受とは何ですか?
単列円筒ころ軸受は、内輪と外輪の間に1列の短い円筒ころがガイドされたラジアル軸受です。ころは点ではなく線に沿って軌道に接触するため、軸受は非常に高いラジアル荷重を支え、荷重によるたわみに耐えることができます。通常は分離可能な設計になっており、ころと保持器を備えた内輪を外輪から取り外すことができるため、取り付けや検査が簡単になります。標準境界寸法は ISO 15 および DIN 616 に従っているため、内部設計と公差クラスが一致する場合、特定のボアと外径をメーカー間で交換できます。
主要な構成部品は、内輪、外輪、円筒ころ、保持器です。デザインに応じて、リングには 1 つまたは 2 つのリブ (フランジ) が付いている場合があります。ケージはローラーを均等な間隔に保ち、ローラーのゆがみを防ぎます。ローラーは円筒形であるため、リブがシャフトを配置するように構成されていない限り、ベアリングは限られた軸方向の変位しか許容しません。このリブ構成が、いくつかのバリエーションが存在する主な理由です。
単列円筒ころ軸受が荷重を支える仕組み
単列円筒ころ軸受は、玉軸受の点接触よりも線接触により応力が広い面積に分散されるため、高いラジアル荷重がかかります。シリーズと内部形状に応じて、静的および動的な定格荷重は、通常、同様の寸法の深溝玉軸受よりも 1.5 ~ 3 倍高くなります。ラジアル剛性も向上し、ギアの噛み合いや精密ドライブにおけるシャフトの位置を維持するのに役立ちます。
アキシアル荷重容量は、ほぼ完全にリブの設計に依存します。以下の表は、一般的な単一行のバリアントとそれぞれができることをまとめたものです。
| デザイン | 内輪つば | 外輪つば | 軸方向の位置 | 一般的な使用方法 |
|---|---|---|---|---|
| N | リブが2本 | なし | 両方向の軸方向変位 | フローティングベアリング位置、熱膨張を伴うギアボックスシャフト |
| ヌゥ | なし | リブが2本 | 両方向の軸方向変位 | フローティングベアリング、電動モーター、コンベア |
| ニュージャージー州 | リブ1本 | リブが2本 | 軸方向の位置 in one direction | 中程度のアキシアル荷重による固定ベアリング位置 |
| ヌゥP | リブ1本 plus loose rib | リブが2本 | 軸方向の位置 in both directions | ベアリング位置を固定し、アキシアル荷重を逆転 |
N または NU を選択するのは、熱膨張によりベアリングに負荷がかかるギアボックスなど、シャフトを軸方向に浮かせる必要がある場合に一般的です。 NJ および NUP は、ベアリングがシャフトを軸方向に配置する必要があるが、軸方向の荷重は依然として適度である必要がある場合に使用されます。純粋なアキシアル荷重の場合は、通常、スラストベアリングまたはアンギュラコンタクトベアリングがより良い選択です。
ケージのオプションと速度制限
ケージの材質と設計は、ベアリングの内部形状と同様に実際の速度制限を設定します。打ち抜き鋼製保持器は、一般産業用の標準的な選択肢であり、強度とコストのバランスが優れています。機械加工された真鍮製保持器は、変形や摩耗に強いため、高荷重、高温、または衝撃荷重がかかる用途に適しています。ポリアミド保持器 (PA66) は高速用途での重量と摩擦を軽減しますが、温度と潤滑剤の適合性によって制限されます。 PEEK ケージは、耐薬品性と高温が必要な場合に使用されます。
単列円筒ころ軸受の速度制限は、線接触により多くの熱が発生するため、一般に同じサイズの深溝玉軸受よりも低くなります。ただし、オイル潤滑、精密な保持器、および制御されたクリアランスを使用することで、工作機械のスピンドルや高速モーターで高速で動作することができます。カタログ速度定格は出発点にすぎません。実際の制限は、潤滑方法、冷却、負荷、およびアライメントによって異なります。一般に、グリース潤滑は中程度の速度と密封またはメンテナンスフリーの構成に適していますが、高速または高負荷の場合にはオイル循環またはオイルエア潤滑が使用されます。
取り付け、はめあい、内部クリアランス
円筒ころ軸受は、同様のサイズの玉軸受よりも内部すきまが小さく、干渉を受けやすいため、正しいはめあいとすきまが重要です。通常のラジアル荷重がかかる回転内輪の場合、軸はめあいは k5 または m5 が一般的です。より重い荷重や衝撃荷重では、n6 が必要になる場合があります。ハウジングのはめあいは通常、固定外輪の場合は H7 または J7 ですが、外輪をよりしっかりと配置する必要がある場合は K7 が使用されます。これらは開始値にすぎません。実際のフィット感は、荷重の方向、温度、シャフトの材質、ベアリングが固定位置として使用されるかフローティング位置として使用されるかによって異なります。
内部すきまはCN(ノーマル)、C3(ノーマルより大きい)、C4(C3より大きい)から選択します。 C3 は、熱膨張によりクリアランスが消費されるため、電気モーターやギアボックスなど、内輪がハウジングよりも早く加熱する用途に指定されることがよくあります。クリアランスが小さすぎると、過熱や早期故障が発生します。クリアランスが大きすぎると耐荷重が減少し、振動が増加する可能性があります。フローティングベアリング配置の場合、すきまとはめあいは、フレッチングなしで軸方向の変位を許容する必要があります。私たちの 技術データセクション には、最終的な選択を確認するのに役立つ公差とはめあいの参照表が用意されています。
潤滑とメンテナンス
単列円筒ころ軸受では、他のどのメンテナンス要素よりも潤滑が寿命を決定します。グリースは中程度の速度および密閉またはシールドされた配置に適していますが、グリースは動作温度と負荷に適合する必要があります。オイル潤滑は、摩擦を軽減するだけでなく熱を除去するため、高速、高負荷、または高温の場合に適しています。オイル循環システムでは、流量とオイルの清浄度が粘度と同じくらい重要です。よくある間違いは、ベアリング ハウジングにグリースを過剰に充填することです。結果として生じる撹拌により温度が上昇し、グリースの寿命が短くなる可能性があります。
メンテナンス中は、次の障害の兆候に注意してください。
- ローラーの変色またはワニスは、過熱または潤滑剤の故障を示しています。
- 始動時や高負荷時の油膜不足が原因で起こる軌道面の汚れやカジリ。
- 振動のあるアイドル状態の機器によく見られる、等間隔のマークとしての誤ったブリネリング。
- ケージの摩耗または破損は、多くの場合、アライメント不良、高速回転、または不適切な潤滑に関連しています。
- リブ上の軸方向の摩耗痕は、ベアリングがリブの設計で許容される以上の軸方向荷重を受けていることを示しています。
大規模なオーバーホールのたびに、ケージとリブの接触面を検査してください。軸受が分離可能な場合は、内輪を取り外し、ころの経路に偏摩耗がないか確認してください。クリアランスがメーカーの制限を超えて拡大した場合、またはローラーに穴あきや剥離が見られた場合は、ベアリングを交換してください。
単列円筒ころ軸受 vs 深溝玉軸受
単列円筒ころ軸受はラジアル負荷容量と剛性で優れており、深溝玉軸受はアキシアル負荷容量、速度、およびミスアライメント許容度で優れています。重いラジアル荷重と中程度のアキシアル荷重を組み合わせる用途の場合、多くの場合、円筒ころ軸受と別個のアキシアル位置決め軸受を組み合わせた構成が最適です。ラジアル荷重が中程度で、シャフトが両方向のアキシアル荷重も受ける必要がある場合は、通常、深溝玉軸受の方が簡単で経済的です。
| 因子 | 単列円筒ころ軸受 | 深溝玉軸受 |
|---|---|---|
| ラジアル耐荷重 | 高いから非常に高い | 中等度 |
| アキシアル負荷容量 | なし to limited, depending on rib design | 中等度 in both directions |
| 速度性能 | 中等度 to high with oil lubrication | 高 |
| 位置ずれ許容値 | 低い | 中等度 |
| 取り付け | 分離可能で点検が容易 | 分離不可能、シンプル |
| 相対コスト | 高er for precision grades | 低いer for standard grades |
ラジアル荷重を軽くするために、当社の 62 シリーズ深溝玉軸受は、適度なアキシアル能力を備えたコンパクトな代替品を提供します。
深溝玉軸受 62 シリーズのサプライヤー TTBC および HMD ブランドのベアリング リングと鋼球は GCr15 で作られており、顧客の実際のニーズに応じて異なる材料を使用することもできます。ケージは通常、... 製品を見る→ ボール ベアリング形式でのより大きなラジアル荷重に対して、63 シリーズは同じボア サイズでより高い定格荷重を提供します。これらは、ラジアル荷重の高い位置での円筒ころ軸受の代替品ではありませんが、多くの場合、コストとシンプルさが重要なファン シャフト、小型減速機、および一般機械には正しい選択です。
一般機械用63シリーズ深溝玉軸受 高er-load ball bearings in the same bore size, suited to fan shafts, small reducers, and general machinery where cost and simplicity matter. 製品を見る→ 申請と選択のチェックリスト
単列円筒ころ軸受は、産業用ギアボックス、電気モーター、破砕機、コンベア、ポンプ、コンプレッサー、工作機械スピンドル、製紙機械で一般的です。これらは、シャフトを高剛性で半径方向に配置する必要がある場合や、フローティングベアリング位置によって熱の増加に対応する必要がある場合に特に役立ちます。シャフトのミスアライメントが大きい用途や、アキシアル荷重が支配的な用途にはあまり適していません。
新しい設計または交換用のベアリングを選択する場合は、このチェックリストを使用してください。
- 衝撃荷重やデューティサイクルを含む、ラジアル荷重の大きさと方向を定義します。
- ベアリングがシャフトを軸方向に配置する必要があるか、それともフロートを許容する必要があるかを確認します。必要に応じて、N、NU、NJ、または NUP を選択します。
- 必要寿命を算出し、実速度での動定格荷重と比較してください。
- 選択した保持器の限界速度、潤滑方法、すきまを確認してください。
- 負荷、温度、回転リングに基づいてシャフトとハウジングの適合を指定します。
- 熱膨張とはめあいを見積もってCN、C3、C4すきまを選択してください。
- 潤滑油の供給、オイルの清浄度、メンテナンスへのアクセスを確認します。
- 軸のたわみが大きい場合は、ミスアライメントの許容値を確認し、自動調心式の代替品を検討してください。
余姚康天軸受有限公司は、1993 年以来寧波市余姚でベアリングを製造しています。同社は 31,000 平方メートルの敷地内に 2 つの完全所有工場を運営し、年間約 3,000 万個のベアリング セットを生産しています。その主力製品は、60、62、63、67、68、69、MR、フランジ、インチ、および非標準シリーズの深溝玉軸受と CNC 機械加工部品です。単列円筒ころ軸受が必要なプロジェクトの場合、エンジニアリング チームは荷重ケースを検討し、深溝玉軸受の代替品とカスタム ソリューションのどちらが適切かを推奨できます。図面とデューティサイクルを当社を通じて送信してください。 サービスページ .
よくある質問
N、NU、NJ、NUP 円筒ころ軸受の違いは何ですか?
N および NU ベアリングは両方向の軸方向の変位を許容するため、フローティング位置に適しています。 NJ ベアリングはシャフトを一方向に配置し、NUP ベアリングは両方向に配置します。違いは内輪と外輪のつば配置です。
単列円筒ころ軸受はアキシアル荷重を受けることができますか?
アキシアル荷重は制限されており、NJ や NUP などのリブを備えた設計でのみ適用されます。一次荷重方向はラジアル方向です。連続アキシアル荷重がかかる場合には、スラスト軸受またはアンギュラコンタクト軸受を使用してください。
円筒ころ軸受はなぜ分離できるのですか?
外輪から内輪、ころ、保持器を分離できます。これにより、取り付けが容易になり、ローラー経路の検査が可能になり、狭いスペースでの交換が簡単になります。
単列円筒ころ軸受の最高速度はどれくらいですか?
保持器の材質、潤滑、すきま、荷重により異なります。グリース潤滑は中程度の速度に適しており、オイル循環またはオイルエア潤滑は高速に対応します。正確な部品番号については、必ずメーカーの速度定格を確認してください。
CNまたはC3クリアランスを選択する必要がありますか?
温度上昇が中程度の通常の動作条件では、CN を選択してください。内輪がハウジングよりも高温になる場合や、しまりばめにより内部すきまが減少する場合には、C3 を選択してください。 C4 は、厳しい温度勾配または高速アプリケーションに使用されます。











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