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深溝玉軸受 は世界で最も一般的に使用されているタイプの転がり軸受の 1 つであり、多用途性、高速性能、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方を処理できることで知られています。これらの軸受は、深い軌道溝を備えたシンプルな設計で、滑らかな回転、低摩擦、高い信頼性を備えており、自動車や航空宇宙などの要求の厳しい産業に不可欠です。
自動車エンジンでは、 深溝玉軸受 以下のような高速で回転するコンポーネントをサポートするために広く使用されています。
オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションは以下に大きく依存しています。 深溝玉軸受 回転シャフト、ギア、その他の可動コンポーネント間の摩擦を軽減します。これらのベアリングにより、以下が強化されます。
ホイール ハブ アセンブリでは、ラジアル荷重とアキシアル荷重の組み合わせに対処するために深溝玉軸受が使用されることがよくあります。利点は次のとおりです。
自動車の HVAC システム、ファン、ポンプ、ベルト駆動のアクセサリにも、低摩擦、信頼性、高速および変動負荷下での動作能力を備えた深溝玉軸受が使用されています。
航空宇宙では、 深溝玉軸受 ターボファンエンジンとターボジェットエンジンの両方にとって重要です。高速機能と精密エンジニアリングにより、次のことが可能になります。
航空機の着陸装置は、離陸時と着陸時に強いラジアル荷重とアキシアル荷重を受けます。深溝玉軸受は次のことに貢献します。
制御リンケージ、アクチュエーター、油圧システムのベアリングにより、操舵面の正確な動作が保証されます。高い精度 深溝玉軸受 摩擦とバックラッシュを最小限に抑え、飛行の安全に不可欠です。
小型の深溝玉軸受は、精度を維持し、振動ノイズを低減するために、ジャイロスコープ、ポンプ、その他の航空電子機器に使用されています。
| アスペクト | 自動車 | 航空宇宙 |
|---|---|---|
| 動作速度 | 中~高 (最大 20,000 RPM) | 非常に高い (多くの場合 50,000 RPM を超える) |
| 耐荷重 | 中程度のラジアル荷重とアキシアル荷重 | 高いラジアル荷重とアキシアル荷重、特に着陸装置 |
| 温度範囲 | 標準エンジン温度 (最大 150°C) | エンジンおよび油圧装置の極端な温度 (最大 300°C) |
| 精度要件 | 中等度 | 非常に高く、安全性と空力にとって重要 |
ほとんど 深溝玉軸受 自動車および航空宇宙用途では、耐食性を高めるために高級クロム鋼 (AISI 52100) またはステンレス鋼で作られています。航空宇宙用途では、高速化、軽量化、耐熱性を高めるために、セラミック ボールを備えたハイブリッド ベアリングが必要となることがよくあります。主な構造上の特徴は次のとおりです。
はい。その設計により、中程度のラジアル荷重とアキシアル荷重を同時にサポートできるため、自動車産業や航空宇宙産業の幅広い用途に適しています。
寿命は負荷、速度、メンテナンスによって異なりますが、適切に取り付けられた自動車用ベアリングは 100,000 キロメートル以上、または数年間の動作に耐えることができます。
はい、特殊な高温ベアリングまたはハイブリッド ベアリングは、航空宇宙用途における極端な動作条件に耐えられるように設計されています。
ローラーベアリングやニードルベアリングと比較して、深溝玉軸受は摩擦が低く、高速性能を備えていますが、負荷容量がわずかに低い場合があります。精密さと静かな動作を必要とする用途に適しています。
深溝玉軸受 自動車産業と航空宇宙産業の両方で重要な役割を果たし、さまざまな用途にわたって信頼性の高い、高速、低摩擦の性能を提供します。エンジンコンポーネントやトランスミッションシステムから着陸装置や飛行制御機構に至るまで、これらのベアリングは効率、安全性、寿命に不可欠です。アプリケーション、利点、メンテナンス要件を理解することは、エンジニアやメーカーが運用リスクを軽減しながら機械のパフォーマンスを最適化するのに役立ちます。
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