ファン モーターがうなり声を上げ始め、メンテナンス チームがベアリングを引っ張ると、シールの番号が 6205-2RS と表示されます。その部品は単列ボールベアリングであり、ほとんどの産業機械ではそれがまさに正解です。 1 列のボールがケージによって間隔をあけて内輪と外輪の間を走るため、摩擦は低く、速度能力は高く、価格も手頃です。
単列ボールベアリングが何でないのかは普遍的な答えです。ラジアル荷重は十分に受けられますが、アキシアル荷重は中程度にしかかかりません。そのため、大きなスラスト、シャフトのたわみ、または非常に重いラジアル負荷の場合は、通常、別のタイプまたは複列設計が必要になります。以下のセクションでは、「単一列」で実際に何が変わるのか、部品番号の読み方、ベアリングが何年も静かに動作するか数か月で故障するかを決定する仕様の決定について説明します。
ボールベアリングにおける「単列」の意味
単列とは、リング間のボールがちょうど 1 列であることを意味し、その 1 つの接触経路がすべてです。つまり、低摩擦、低発熱、高い制限速度を実現しますが、同じボアの複列ベアリングよりも負荷容量が低くなります。
すべての設計は同じ基本部品を共有しています。つまり、内側軌道を備えた内輪、対応する軌道を備えた外輪、計画された荷重に合わせてサイズと数が計算された 1 列のボール、ボールを均等な間隔に保つ鋼、ポリアミド、または真鍮のケージ、および測定された量のグリースまたはオイルが入ったオプションのシールドまたはシールです。
深溝設計では、軌道が連続しており、ボール半径よりわずかに深いため、小さな接触角が生じます。このため、単列深溝ベアリングはラジアル荷重と両方向の中程度のアキシアル荷重を負荷することができます。軸方向の数値はラジアル定格の一部であり、内部すきまと予圧に依存するため、仮定するのではなく確認する必要があります。
| 比較のポイント | 単一行 | 2列 |
|---|---|---|
| ボールの列 | 1 つ | 2 |
| ラジアル耐荷重 | 特定のボアに対して下限 | より高く、最大約 2 倍 |
| アキシアル負荷容量 | 中程度、両方向 | 中程度、2 行に分割 |
| 制限速度 | 高 | より低く、より多くのボールとより多くの摩擦 |
| 同穴幅 | 狭い | より広い |
| 摩擦と走行熱 | 下位 | 高er |
| 相対コスト | 下位 | 高er |
| 典型的な義務 | モーター、ファン、ポンプ、家電製品、ホイール | 狭いラジアル空間での大きなラジアル荷重 |
実際に見積がられる単列ベアリングのタイプ
単列ボールベアリングの見積もりの 10 件中 9 件は深溝ベアリングに関するものです。他の設計は、深溝ベアリングでは処理できない役割のために存在します。
単列深溝玉軸受
これが主力製品です。ラジアル荷重と両方向の中程度のアキシアル荷重がかかり、高速で動作し、開放、シールドまたはシールされます。 60、62、63、67、68、69、MR、フランジ、インチ、および下記の規格外シリーズが対象となります。
単列アンギュラ玉軸受
ここでは、接触線は半径方向の平面に対して通常 15 ～ 40 度の角度で配置されており、軸方向の容量が大幅に増加します。トレードオフは方向です。1 つのベアリングは推力を一方向にしか受けないため、これらはシムによってプリロードまたはクリアランスを設定して、背中合わせまたは向かい合わせでペアで取り付けられます。ポンプ シャフト、スピンドル、ギアボックス ピニオンは古典的な任務です。
単列スラスト玉軸受
ベアリングごとに一方向のアキシアル荷重のみを受けるように設計されており、有効なラジアル荷重はかかりません。荷重が逆転する場合、深溝ベアリングまたは適合するアンギュラコンタクトペアが実際的な選択肢となります。
自動調心ベアリングに関する注意事項
自動調心ボールベアリングは設計上 2 列であるため、ハウジングの位置ずれが問題になる場合は、1 列の代替品として注文しないでください。位置ずれに対する 1 列の対応策は、通常、クリアランスを広くするか、ハウジングの取り付けを修正するか、形状を確認した後にタイプを意図的に切り替えることです。
カスタム深溝玉軸受のシリーズと仕様 標準およびカスタムの深溝玉軸受シリーズを、ボア、外径、荷重、速度、シール、クリアランス、および精度の選択に関するモデル表で参照します。 製品を見る→ 品番の見方：60、62、63、67、68、69、MR、インチシリーズ
ベアリング番号は省略形の仕様です。6205-2RS/C3 では、62 は断面と外径を設定し、05 はボアを設定し、接尾辞はシールと内部クリアランスを設定します。
ボアルールは覚えやすいです。コード 00、01、02、03 は 10、12、15、17 mm を意味します。 04 以降はコードを 5 倍するため、05 は 25 mm、08 は 40 mm になります。 /28 などのスラッシュを使用して書かれたコードは、ボアをミリメートル単位で直接示します。シリーズ番号が残りを決定します。シリーズ番号が大きいほど、リングが厚くなり、ボールセットが大きくなり、同じボアでの容量が大きくなり、外径と重量で支払われます。
| シリーズ | キャラクター | 代表的な穴 | どこに当てはまるか |
|---|---|---|---|
| 60 | 軽いセクション、狭いリング | 10～100mm | スペースが限られたドライブ、小型ギアボックス |
| 62 | 中型セクション、汎用 | 10～100mm and above | モーター、ポンプ、ファン、コンベア |
| 63 | 重いセクション、厚いリング | 10～100mm and above | 高er radial loads at the same bore |
| 67 (617) | 極薄切片 | 3～20mm | 非常に狭い半径方向の空間、計器 |
| 68 (618) | 薄肉部 | 5～40mm | 重量に敏感なアセンブリ |
| 69 (619) | 薄～中程度のセクション | 6～50mm | 68 以上のドライブが必要なコンパクト ドライブ |
| MR | ミニチュア | 1～10mm | 小型モーター、機器、実験装置 |
| フランジシリーズ | 位置決めフランジ付外輪 | 3～30mm | 薄い板金ハウジング、オートメーションモジュール |
| インチRと16シリーズ | インペリアルボア | 1/8～1インチ | 輸入された帝国製装備の置き換え |
| 規格外 | カスタムの穴、幅、溝、または面取り | 図面に合わせて構築 | 特殊な機械と改造プロジェクト |
サフィックスはシリーズと同じくらい重要です。 Z、2Zはスチールシールド、RS、2RSはコンタクトシール、C2～C4は内部すきまを設定、NまたはNRは止め輪溝を追加、P6、P5などの等級記号は走り精度を設定します。特定の組み合わせの定格、公差、および制限速度は、当社のウェブサイトで公開されています。 技術資料ページ .
OEM深溝玉軸受62シリーズモデル ボア、外径、定格荷重、速度制限、シールド、シール、クリアランス、精度オプションを備えた 62 シリーズ モデル 623 ～ 6210 をご覧ください。 製品を見る→ ご注文前に単列ベアリングを指定する方法
単列ベアリングが計算上の寿命に達するかどうかは、エンベロープとフィット、内部すきま、閉鎖、潤滑剤、精度等級という 5 つの決定によって決まります。
- 図面からエンベロープを確認します: ボア、外径、幅、および各リングの位置を示す肩の直径。
- 負荷を見積もります。ラジアル荷重とアキシアル荷重の合計を動定格 C と比較し、衝撃や逆転作業に対する作業安全率を確保します。
- クリアランスを設定します。 CN は通常のフィット感と通常の温度上昇に適しています。 C3 は、内輪が高温のシャフトにしっかりとフィットする場合に一般的です。 C2 はプリロードされた精密アセンブリに属します。
- オイル潤滑ギアボックスのオープン ベアリングから粉塵の多いプラントの 2RS シールまで、クロージャを選択します。
- グリースの量と精度等級の両方が騒音と熱の原因となるため、潤滑剤と等級を一緒に選択してください。
| 指定 | 建設 | 速度 | 保護 | こんな方に最適 |
|---|---|---|---|---|
| 開く | 閉鎖なし | 高est | なし | オイル潤滑のクリーンな密閉型ギアボックス |
| Z/2Z | スチールシールド、片面または両面 | 高 | 防塵・非接触 | 粉塵が少なく、低トルクが必要なモーター |
| RS/2RS | ゴム製リップシール、片面または両面 | 下位 | ほこりや湿気 | ポンプ、ファン、電化製品、粉塵の多い作業場 |
| 低トルクシール | ライトコンタクトリップ | 中等度 | 良い | 騒音および始動トルク制限のある機器 |
| 非接触シール | 迷路や隙間のデザイン | 高 | 中等度 | 高-speed spindles needing low drag |
これらの選択肢がどのように相互作用するかを詳しく見るには、このガイドを参照してください。 適切な深溝玉軸受の選択 負荷、速度、環境を順番に確認します。
早めに読む価値のある取り付け、潤滑、および故障の兆候
早期に故障する単列ベアリングのほとんどは、取り付け中に損傷したか、潤滑剤が不足していて、製造方法が悪くありませんでした。そのため、最初の 1 時間は最後の 1,000 回よりも重要です。
- 回転リングにしめしろを置きます。回転する内輪には、通常、ハウジングが H7 または J7 にある k5 または m5 シャフトが必要です。
- ボールを介さずに、取り付けられているリングを押し込みます。誘導ヒーターを使用する場合は、ベアリングを摂氏 80 度から 100 度の間に保ちます。
- グリースを温度に合わせる: グリースの寿命は、運転温度が摂氏 70 度を超えて 15 度上昇するごとにおよそ半分になります。
- 上昇する鳴き声を症状として扱います。これは通常、ボールではなく、潤滑剤の枯渇または間違ったクリアランスを示しています。
- 失敗後に色を読み取ります。青または茶色のリングは過熱を意味し、外輪シートの赤いフレッチングはハウジングの緩みを意味し、片側の摩耗跡はハウジングの位置が揃っていないことを意味します。
- ベアリングとシールを一緒に交換し、新しいベアリングが 1 時間作動するまで故障したベアリングを保管します。
単列ベアリングが最適な場所とカスタムペイの場合
カタログの単列深溝ベアリングは、圧倒的な回転負荷をカバーします。カスタム設計は、ハウジング、環境、または負荷プロファイルがカタログの範囲外の場合に報われます。
現在の業務には、モーターおよびギアモーターのシャフト、ポンプ、ファンおよび送風機、コンベアアイドラー、騒音が購入基準となる家電製品のモーター、ホイールハブ、オルタネーター、スターターモーターなどの自動車またはオートバイの部品が含まれます。自動化では、フランジ付き単列ベアリングにより、肩部を加工せずにモジュールを薄いアルミニウム プレートに配置できます。ほこりの多い現場では、通常、適切なグリースを塗布した 2RS ベアリングの方が、別個のシールを備えたオープンベアリングよりも長持ちします。
カスタム作業は、ボア、幅、またはフランジを既存の鋳造品と一致させる必要がある場合、スナップリングの溝または特殊な面取りが機械加工されたショルダーの代わりに使用される場合、ベアリングを寿命までシールする必要がある場合、または運転温度によって別のスチール、ケージ、またはグリースが必要な場合に価値があります。実際的な方法は、負荷、速度、温度、予想寿命を記載した図面を送信し、標準シリーズで十分かどうか、またはハウジングを再設計するよりもカスタムリングの方が安価であるかどうかをメーカーに確認させることです。
OEM非標準シリーズ深溝玉軸受 寸法、フランジ付きバリエーション、シール、荷重、速度の表を使用して、図面に基づいて作成されたカスタムおよび非標準の深溝ベアリングを調べます。 製品を見る→ よくある質問
単列玉軸受は深溝玉軸受と同じですか?
いいえ。深溝は最も一般的な単列設計ですが、単列ファミリーにはアンギュラ コンタクト、スラスト、ミニチュア ボール ベアリングも含まれます。見積書にシリーズのない「単一行」と記載されている場合は、それがどのデザインであるかを尋ねてください。
単列ベアリングはアキシアル荷重を受けることができますか?
単列深溝ベアリングは両方向に適度なアキシアル荷重を受け、その容量は内部すきまが大きくなるにつれて増大します。単列アンギュラコンタクトベアリングははるかに多くの推力を処理できますが、一方向のみであるため、ペアで使用する必要があります。
2Zと2RSではどちらが静かですか?
同じグリースとグレードでは、2Z シールドは通常、抗力とノイズがわずかに少なくなります。ただし、ほこりの多い、または湿気の多いプラントでは、2RS ベアリングは潤滑剤が清浄なままであるため、フルサービス間隔全体にわたってより静かです。
複列ベアリングを購入した方が良いのはどのような場合ですか?
許容内径の単列軸受ではラジアル荷重が高すぎて、より大きな 63 シリーズにステップアップする余地がない場合は、複列設計でより多くの転動体を同じエンベロープに詰め込みます。
単列ボールベアリングは単純な部品ですが、選択されるのではなく指定され、コスト、騒音、寿命が決定されるのは仕様です。シリーズ番号を読み、クリアランスクラスを指定し、環境を説明できる購入者は、通常、最初の試行で用途に一致する見積もりを受け取ります。
余姚康天軸受有限公司は、1993 年以来寧波市余姚でベアリングを製造しており、敷地面積 31,000 平方メートルの 2 つの完全所有工場を運営しており、年間約 3,000 万個のベアリング セットの生産能力があります。生産は ISO 9001 および ISO 14001 に基づく品質および環境管理に従って行われ、TTBC および Hemudu HMD ブランドは 20 か国以上の顧客に供給されています。この製品範囲は、60、62、63、67、68、69、MR、フランジ、インチ、および非標準の深溝玉軸受をカバーしており、また、薄肉で、自動車、オートバイおよび産業顧客向けの特別な設計も備えており、納期厳守と製品保証が裏付けられています。図面、荷重、走行条件をお送りいただき、ご注文前に正しい単列ベアリングをご確認いただけます。
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